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代表委员话交通 | 热点话题看这里→

来源: 交通运输部 发布时间: 2019-03-14 10:26:00 阅读:
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  代表委员们?#20013;?#21457;声来听听他们在关注什么
  
  丁小岗
  中国海员建设工会主席
  #提高一线养路职工获得?#34892;?#31119;感#
  100多万名的公?#36153;?#25252;工支撑着我国近500万公里的公路网日常运行,为他们美好生活提供充?#30452;?#38556;任重道?#19969;?#24212;提高职工福利待遇,进一步做好一线养路工的工资、安全生产和社会保险等方面工作,适当提高一线养护职工的工资标准,足额缴纳“五险一金?#20445;?#20581;全编外用人机制,督促用人单位与编外人员依法签订劳动合同,按各项标准参?#21451;?#32769;、医疗、失业、工伤等各类保险;建立岗位定期技能培训、考核、竞争制度,让编外人员与在编人员共同参加各?#25351;?#20301;技能培训,同在编人员一样有正常职业晋升通道。
  
  ?#21335;?#40527;
  厦门海事法院院长
  #完善综合交通运输法律体系#
  “未来应围绕现代综合交通运输体系,加快推动相关法律法规,尤其是具?#23567;?#22235;梁八柱’意义的法律法规的升级完善,更好保障交通运输行业高质量发展。”要充?#32844;?#25569;我国交通运输发展带来的参与全球经济治理体系变革的机遇,大力加强对国际运输规则的研究,积极参与国际运输法律规则的制定,加快实现由学习、运用国际规则?#25509;?#21709;、发?#26500;?#38469;规则的进程,为推动构建公正合理的国?#31034;?#27982;新秩序提供中国经验、贡?#23383;?#22269;智慧。
  法治队伍建设同样重要。要提高全员法治思维、法治素养、法治能力,加强专门人?#25490;?#20859;,努力建设一支懂法律、懂行业、懂市场,规模适度、结构优化、布局合理、素?#35270;?#33391;的专门法治人才队伍。
  
  李守镇
  中华全国总工会经费审查委员会原主任
  #关爱货车司机#
  在推动道路货运行业转型升级高质量发?#27807;?#36827;程中,亟待增强货车司机群体的获得?#23567;?#39318;先要培育货车司机的自我认同感,吸引货车司机加入工会,经常性地开展理想信念、价?#36947;?#24565;、道德观念等方面的宣传教育。?#24179;?#36135;车司机职业教育也非常必要,这有利于调节从?#31561;?#21592;结构,逐步解决货运市场无序竞争问题。同?#20445;?#24212;建立货车司机职?#23548;?#33021;培训工作体系?#22270;?#21169;机制,全面提高其素质水平,帮助其适应行业转型升?#19969;?/div>
  “要?#32435;?#36135;车司机从业环?#24120;?#28145;入?#24179;?#21496;机之家’建设,让货车司机享受到社会?#26723;?#25919;策的红利,以?#22266;?#20943;免费用等方式鼓励货车司机定期进行体检。”应加强对货车司机的正面报道,开展“最美货车司机”等评选,推动社会公众更加了解和关爱货车司机群体,提升货车司机的行业归属感和职?#31561;?#35465;?#23567;?/div>
  
  周鸿祎
  360集团董事长兼CEO
  #网络安全应成为智能汽车标配#
  人工智能连续3年被写入政府工作报告,智能汽车作为人工智能技术应用发?#27807;南?#34892;领域,备受关注。无人驾驶商业化试运营是未来发?#27807;?#36235;势,但智能汽车的网络安全问题也必须受到重视。“气囊和安全带是现在汽车的安全标配,安全芯片和软件也应该成为智能汽车的安全标配。”相关部门应该制定强制性生产标准,在智能汽车上加装安全联网模块,提高联网防护能力,建立安全接口,加?#31185;?#36710;的控制安全保护,防?#36129;?#25511;制劫持。同?#20445;?#22312;汽车上市前要强制安全测试,建立测试评价体系。汽车厂商也要建立安全运营?#25945;ǎ?#25552;升安全运营能力,及时发现和阻断黑客攻击。
  
  王先进
  交通运输部科学研究院副院长兼总工程师
  #优化公交运营补助政策#
  公交车?#21892;酚图?#26684;补助和新能源运营补助政策将于2019年到期,建议财政部商有关部门,将现有?#21892;?#27833;补助资金与新能源运营补助资金合并建立公交运营补助专项资金,并将天然气公交?#30340;?#20837;补助,重点用于支持新能源公交车运营。原则上,新能源车?#22266;?#26631;准应高于?#35745;?#36710;,?#35745;?#36710;应高于?#21152;统擔?#24341;导各地形成以新能源车为主导、?#35745;?#36710;为补充、逐?#25945;?#27760;?#21152;统?#30340;公交车型结构。
  
  马旭林
  国家邮政?#21046;?#36941;服务司司长
  #推动先进制造业与快递业深?#28909;?#21512;#
  在制造强国战略实施过程中,特别是在试点示范城市建设或其他制造业试点示范工作中,重点推动先进制造业和快递服务业的深?#28909;?#21512;,对快递企业服务先进制造业的项目给予积极的政策和资金支持;出台相关政策,加强引导,支持快递业与制造业的产?#31561;?#21512;,推动制造业企业主动开展物流服务外包,将主要精力投入到企业研发和生产,实?#25351;?#39640;质量转型升?#19969;?/div>
  
  苏权科
  港珠澳大桥管理局总工程师
  #超级工程前期研究需单独立项#
  “建议结合国?#19968;?#30784;设施中长期建设规划,尽量提前组织开展前期工作,并对超级工程的前期研究工作单独立项,保障合理的经费列入财政预算中。”这样可以更好地跟国际接轨,对长远规划中的工程提前一二十年就着手研究,等到初步设计审批?#20445;?#21508;?#27835;?#39064;已经研究得很透彻了,将来建设过程也会更顺利、更符合高质量发展要求。
  
  梁永岑
  天津港(集团)有限公司总裁
  #津冀港口协同发展#
  “京津冀协同发展,交通要先行。津冀两地港口通过建立资本纽带,从竞争转向竞合,形成了‘你中有我、我中?#24515;恪?#30340;合作共赢关系,实现了1+1>2的效果。”“天津港与唐山港、黄骅港形成了干支联动、无缝衔接、相互支撑的有利格局,以天津港为?#34892;?#30340;环渤海内支线运输网络已初具规模。”
  今年,天津港将进一步提升作业效率、优化营商环?#24120;?#22686;强对内陆?#27807;?#30340;服务辐射带动能力。同?#20445;?#32487;续下好津冀港口协同发展“一?#21776;濉保?#21152;强与河北各港口合作,建立起定期走访机制,深入?#24179;?#20840;方位合作,推动津冀港口群错位发展、协同发展、融合发展,为京津冀协同发展和共建“一带一路”作出更大贡献。
  
  赵明枝
  辽宁省大连市邮政分公司胜利桥?#23458;?#37096;投递员
  #邮政服务进校园#
  随着电子商务的快速发展,新一代大学生成为网购的“生力军”。“邮件散落在地、堆积如山,快递公司投递主要靠在校园门口‘摆地摊’,学生取件主要靠‘排长?#21360;?#21032;小?#20581;!?#36825;对校园环?#22330;?#26657;园秩序、校园安全等方面都产生一系列影响。建议教育部与国家邮政局联合出台政策措施,支?#30452;?#38556;以邮政为主体,?#24179;?#26657;园快递服务管理集中化、智能化、规范化,建设校园综合服务?#34892;模?#24182;加强行业指导,细化服务标准,规范服务流程。
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